Perdidos

Perdidos

Pues si, el jueves pasado, mi amigo/jefe Juan y yo, fuimos a trabajar a Orense. Después de la visita decidimos ir hacia los Cañones del Sil y en el primer cruce que vimos una indicación.....  pues por ahí ¿no?. Venga vamos

Y empezamos a recorrer estas carreteras comarcales, una mas de las que que hay en Galicia. Asfalto viejo mojado, hierba y hojas secas en las cunetas, muchas variedades de árboles, nubes oscuras y una nieba que iba y venia, con esa luz especial, que a veces se dejaba ver. 

Y solo pude hacer estas fotos, ese día.

Esta visto, para poder encontrar estos increíbles lugares, no hay nada como estar perdidos.

1037

Este post lo iba a titular 600, que eran los Trasnos anotados en ese momento. Pero se han superado todos los números. 

Así empezaba

600 

Bueno, en realidad éramos mas del doble que los espartanos en el paso de las Termopilas. Y no nos enfrentábamos a las huestes del rey Jerges. Teníamos por delante 22,7 km que recorrer, desde Malpica hasta la playa de Niñons. 

Empezábamos una nueva edición do Camiño dos Faros. Esta etapa ya la había hecho mas veces y tenia ganas de recorrerla otra vez y probar el gran angular que me habían prestado.

Pero esta vez, iba a ser un poco diferente. Para empezar, me he metido en un grupo de trabajo para realizar videos do Camiño y de esta manera promocionarlo. En principio, esta nueva tarea me iba a restar tiempo para poder realizar las fotos de paisajes y sobre todo, montar el tele y cazaros, hacer esos retratos al vuelo. Esas eran las instrucciones del Boss Antonio Amboade.

“Jaime céntrate en realizar video, planos fijos… bla bla bla" ( en la tercera instrucción mi mente ya había desconectado y estaba pensando en que caras nuevas iba a fotografiar) Y poniendo cara de mucha concentración le decía a Antonio, 

- Si claro, por supuesto, genial.

Ayyyy, pero la cabra tira al monte y aunque parezca, siendo hombre, fui capaz de hacer dos cosas a la vez. Eso si, al llegar a casa me tomé un paracetamol, porque me dolía la neurona.

Como os dije, esta etapa fue diferente. Ya que Traski nos tenia prepara una sorpresa. 

Después de la parada obligatoria para la tapa de callos y una cervezas, la etapa continuaba por una nueva senda. A golpe de desbrozadora, abrieron un nuevo camino por todo el borde del mar hasta Punta Nariga. ¿Duro? A mi me lo pareció, pero os juro que mereció la pena. El recorrido cerca de los acantilados, bordeando el mar, es increíble. 

Siento no poder haberlo plasmado mejor. 

Así que ya sabéis, lo mejor, es acercarse y verlo de primera mano.

Los retratos ya los habéis visto. Ahora os dejo unos paisajes, los que mas me gustaron. 

La próxima vez, espero poder cazar mas. Por que 1037 Espartrasnos dan para mucho.

Esos ojillos

Esos ojillos 

Este finde decidí subir a Cee a visitar a mi familia adoptiva (el cielo tienen ganado). 

Por la noche fuimos a una cena que organizaba Ramonchu de O Meu Lar. La otra parte del plan, era una caminata al día siguiente, desde Arou a Camariñas. La gente, pues algunos trasnos de los que hacemos O Camiño dos Faros da Costa da Morte

Los pronósticos, pronosticaban, unas mas que seguras pronosticables lluvias. Vamos que al día siguiente iba a llover, si o si.

Asi que a las 7:30 am….. ¿que? ¿difícil de creer? Pues si, a esa hora desayuno y preparar equipo para la caminata. Fuimos en dos coches. Uno lo íbamos a dejar en Cabo Vilan y el otro en Camariñas, donde un autobús nos llevaría hacia Arou.

Conforme nos acercábamos a Cabo Vilan, el tiempo si iba poniendo mas chungo. Lo único que pensaba, era que al bichillo no le apeteciese nada caminar con esa llovizna y niebla espesa. Al llegar a Cabo Vilan, se bajo del coche y me pregunta poniendo ojitos ¿como lo ves?

¿Que como lo veia? Estaba deseando entrar en el coche y hacer la caminata cómodamente. Pero claro, no sabia si lo decía porque ella pensaba que a mi no me aprecia y a ella si….. buenoooo como tu quieras. 

No me negareis que es una respuesta de lo mas diplomática. Por que en el fondo estaba deseando poner de rodillas y decirle… “Por diooos Conchi, no la hacemos”

Así que tomamos una sabia decisión y nos subimos al coche, mientras Antonio ponía la directa y echaba a caminar. Cuando estamos en el coche me confesó que le pregunto a Antonio “¿crees que si le pongo ojillos, no haremos la caminata?

Como os dije, el tiempo era horrible y la luz era muy esquiva. Y ya veis, de todas las fotos que hice, solo puede salvar unas pocas y todo gracias a esos ojillos

Piiiiiiiii

Me cag… piiii en mi pu….. piiii cabeza. Disculpad esta manera de entrar en el blog (menos mal que esta la censura), pero es no hay una cabeza buena. Me explico.

El vienes por la mañana, recibí por parte de mi meteorólogo Ivan, de Nautico Cormoran, que el domingo se iba abrir esa mágica ventana de luz entre las nubes. Esa luz que se filtra entre ellas, después del paso de un frente. Calculé que la hora seria hacia las 13 h. 

Así que me encamine hacia Cabo Home, como no podría ser de otra manera. Ya sabes mi fijación con esa increíble costa.

Aparqué donde esta el chiringo, reviso la bolsa de la cámara… humm, creo que me olvido de algo, ba no será nada importante. Y caminando me dirigí hacia Cabo Home. La verdad es que la luz no pintaba bien, esta muy plana, muy plof. 

 Pero seguí hasta llegar allí. Se empezaba a abrir alguna hueco en ese cielo cargado de nubes, un par de fotos y de repente un luz que se filtra en tres las nubes , incide sobre el mar y le da ese color tan especial que tiene nuestra costa en esta época del año. Estoy en un pequeño acantilado, hago una foto, la que veis aquí y digo, vamos a por mas, buscando otros encuadres y luces…..

Me llevo el visor al ojo, enfoco y…..  "cambie de bateria”, no hay problema, se cambia y ya está… uppsss. ME CAG…. Piiiii EN TODO LO QUE SE MENEAA, LAS PUT….. Piiii BATERIAS DE LOS COJ…. Piiii, ESTAN LA MIE….. Piiii DE COCHEEE.

Y solo hice estas dos

Vamos que media vuelta y a caminar media hora hacia el coche. Al llegar la luz esa que llevas soñando años, de encontrar el sitio y momento perfecto (como con muchas otras decisiones de la vida) se había ido.

Me acerque con el coche hasta el parking de Punta Subrido y baje a la playa de Melide y allí estaban jugando con las olas 

Como esa esquiva ventana de luz, que se filtra entre las nubes, que da al mar ese color turquesa, las oportunidades, esos momentos que, seguro, resultaran ser luego espectaculares, no los debes de dejar escapar. Es posible que solo se presenten una vez en la vida.

Tened una buena semana. Mañana ya es lunes, MIE…… Piiiiiiii

Reflexiones en voz alta

No sabría por donde empezar a resumiros lo que ha sido este año, así que lo haré desde el principio. 

Porque ha sido en Enero cuando tome un nuevo camino en mi vida. No tenia ni idea de lo que me esperaba en estos 365 días y estaba asustado, mucho y tu lo sabes. Pero si tenía claro lo que quería....... vivir, disfrutar y ser feliz, lo cual, a primera vista, parecía una tarea que me iba a costar llevar a cabo. 

Tenía muchos sueños en la cabeza. Algunos se están cumpliendo, otros.... bueno, a otros solo hay que darle otro enfoque, verlos desde otro punto de vista y con la mente abierta. Uno de ellos, llevaba años soñando con el desde hace mucho tiempo y por fin este año se materializó. 

Sabéis que me apasiona el mar, navegar, oír las olas golpeando contra el casco de un barco, sentir como toma las olas, mimarlo, hablarle y disfrutar del viento en la cara. Poder enseñar y que otros, si quieren,  tengan la oportunidad de sentir esa increíble sensación, que es la de navegar a vela. 

Pues si, me lié la manta a la cabeza y el San Yago (que es como se llama este barco de ensueño) ya esta conmigo para poder poner en marcha un negocio de charter. Gracias a esta idea, he retomado viejas amistades y he conocido gente nueva, gente increíble, buena gente.

He tenido la inmensa suerte que un empresa joven, dinámica y con ganas de hacer muchas cosas, contase conmigo como fotógrafo y estare eternamente agradecido a estos dos amigos que están al frente de Nautico Cormoran.

Pero muchas mas cosas me han ocurrido. Me acerque mucho mas a mi hijo y el a mi. Después de quemar mi ultima neurona, por fin aprobé el examen de capitán de yate. Disfrute como un niño haciendo fotos en el Arde Lucus (preguntárselo a Conchi). 

Todas las caminatas Do Camiño dos Faros Costa da Morte donde sigo conociendo a muy buena gente.

La travesía con el San Yago, 9 días de navegación de Valencia hasta Vigo (lastima que fuera a motor).

Y que deciros de Visiones de un Viajero. Gracias al empuje de mi amigo Juan, este proyecto, poco a poco esta avanzando. Estamos convencidos que será algo diferente.

Esta es la unica licencia que me he tomado para nombrar a alguien (bueno y al bichillo). Por que como os dije, este año he seguido conociendo a gente maravillosa, gente increíble, gente que tiene sus problemas, que lucha por salir adelante y que sin saberlo, me han ido apoyando y han conseguido que siempre tenga una sonrisa en la cara, una sonrisa, que como me dijo alguien, nunca se debe perder, aunque te estén dando palos.

Y a veces, solo a veces, por unos minutos, me encuentro solo, pero luego miro hacia atrás y me doy cuenta que han sido 12 meses en los que no he parado y que todos estáis ahí.

Ha sido un año intenso y estoy seguro que este, que pronto estrenaremos, saldremos adelante, que nos lo comeremos. Recordad, debéis vivir, reír, disfrutar y contagiar a la gente que os rodea, siempre con una sonrisa en la cara, pero nunca, eso tenerlo claro, nunca hacer daño.

A toda esta gente y a ti especialmente, igual que hice el año pasado, quiero dedicarle esta ultima entrada en el blog, estas reflexiones en voz alta.

Me queda un sueño por cumplir - 3ª parte

La niebla nos rodeó, pero nada más amanecer, que cielo que despejado. La marcha era la prevista, una media de 5,5 nudos. Pero al estar a unas 14 millas del Peñón, saltó un viento de poniente de 25 nudos, olas de proa de 2 metros y una corriente e contra de 4 nudos. Decidimos ir a Sotogrande a repostar algo de gasoil y continuar, por la costa hacia Gibraltar. Entramos en la bahía de Algeciras a las 22:30, con vientos fuertes, puntas de 38 nudos y olas anárquicas que nos atacaban por todas partes. Para rematar la faena, estaban entrando y saliendo cargueros. Llamamos a un puerto deportivo para pedir atraque. Le dijimos la eslora del barco y el despejado de turno, pretendía  que atracásemos en un pantalan para un barco de 5 mtos menos. Al final fuimos al puertos deportivo Alcaidesa, el cual os recomiendo.

La primera idea era salir a las 5 am para aprovechar la bajada de la marea, pero las previsiones de viento y olas no eran buenas. Así qué decidimos salir a las 13 h. Fue una buena decisión, ya que pudimos comprar unas piezas necesarias para el barco y reponer víveres.

Con todo arreglado, dimos parte a Tarifa trafico de nuestro itinerario y activamos del programa Safe TRX que me recomendó Antonio, mi profsor de capitán. Nuestro próximo puerto de recalada, para repostar,  Portimao, en Portugal, tiempo estimad, unas 34 horas. Al doblar Tarifa, vimos algo espectacular. La lucha del Mediterráneo con el Atlántico. La zona de la que salíamos, estaba en calma y el Atlántico luchaba por entrar en ella, con olas más fuertes y un color más oscuro.

Son las 21:30, estamos a la altura de Barbate y llevo 20 minutos en la proa, viendo como se pone el sol. Hay algo de humedad en un ambiente fresco, debería ir a buscar una cazadora,  pero no quiero perderme ni un segundo de esta puesta de sol. No se cómo describirlo, es algo impresionante. Espero que las fotos sean capaces de transmitios lo que estoy viendo. En breve cenaremos algo ligero y empiezan los turnos de guardia. El mar está en calma, olas largas y de poca altura, que esta maravilla de barco toma suavemente. Si la noche es así, dormiremos como niños. A las 5 am es mi guardia. Espero que el mar siga así, para poder disfrutar del amanecer.

Día 27. Pues son las 7 am. El tripu de guardia me ha dejado dormir, ya que m turno empezaba a las 5 am, le debo una buena cerveza. Han hecho cálculos y para llegar a Portimao, estamos justos de gasoil. Asi que hemos decidido parar en Ayamonte para repostar y salir a continuación hacia Lagos. Dormiremos allí ya que el cabo San Vicente hay que pasarlo de día, no porque sea peligroso hacerlo de noche, si no simplemente porque merece la pena verlo. Soy una persona afortunada, La verdad es que tengo la mejor tripulación del mundo.

Hemos repostado en Portugal, ya que Ayamonte no tenía gasolinera. Después de repostA, nos dirigimos al puerto deportivo de Ayamonte. Muy amablemente nos dejaron estar 1 hora mientras hacíamos la compra y comprobamos el nivel de aceite del motor. Desde qué salimos de Gibraltar no puedo os navegar a vela ni un momento, todo un fastidio.

Nada más salir, me puse manos a la obra, perdón a la cocina, para preparar la comida. Un arroz con pollo al curry que le faltaba algo de picante.

Nos dirigimos a Lagos a motor, tenemos el viento de proa de unos 20 nudos y seguimos sí poder poner una vela. Estoy deseando llegar a Vigo día 1, porque sería increíble rematar la travesía de una manera espectacular. 

Cuando estábamos al través de Faro, sobre las 19:00, íbamos a motor y enganchamos un trasmallo. El ruido fue espeluznante, los pelos, los pocos que tengo, se me pusieron como escarpias. Y no me cansare de decirlo QUE PEDAZO DE TRIPULACIÓN, Después de una primera visual, pase el neopreno a Esteban y vio que no estaba enredado, sólo estaba enganchado en las aspas e la hélice. Esta, al enganchar el trasmallo, cortó la cuerda limpiamente, pero unos ganchos que tenía el trasmallo hicieron presa de la hélice.

Una vez libres, continuamos navegando. La duda era donde parábamos. Al final decidimos no utilizar el motor de noche y continuar a vela hasta Lagos. Una navegación en zig zag poco productiva. Yo entre d guardia a las 02:00 y el otro tripulante, subió a las 05:00. Analizamos la situación, por enésima vez y se decidió continuar hasta Sines. La hora prevista de llegada eran las 19:00. Llenar de gasoil, dormir en puerto (putos pescadores portugueses y sus tramallos) y que me perdonen mis buenos amigos portugueses. Levantarnos a las 06:00 y partir al amanecer hacia Cascáis. Encendí muchas velas, soy experto en eso ¿a qué sí? para qué todo fuese bien. 

Sobre las 20:00 llegamos a Sines sin contratiempos, un puerto recogido y bien equipado. Después de registrar la entrada, nos acercamos a una fiesta gastronómica que están rica, la idea de salir a las 6 am no pudo ser, ya que la gasolinera no habría hasta las 09:30. A las dos horas de salir, nos encontramos con las olas y el viento que queríamos evitar, olas de 1,5 y viento de 20 nudos, no fue una navegación tranquila. A las 21:00 llegamos a Cascáis para embarcar dos tripulantes más y salir hacia Figueira da Foz, tenemos unas olas de 1,5 vientos de 30 nudos.

Cuando llegamos a la altura de cabo Raso, el viento se intensifico, aumento la altura de las olas y el barco empezó a dar pantocazos. Cada golpe que daba, era como sí lo recibiese yo.  Lo hablamos y decidimos regresar a Cascáis a pasar la noche. La idea, levantarse a las 06:00 para ver la salida del sol en el Tajo bajo el puente 15 de Abril. Programo el despertador y a dormir.......... 

06:00, está amaneciendo ¿tan pronto? No entendemos nada. Ahhhhhh, me cag...... No me acorde que el móvil había ajustado la hora portuguesa y eran las 07:00, total, nos lo perdimos. Media vuelta y rumbo a Figueira da Foz.

Nada más salir, tomamos la decisión de cambiar los planes ( una vez más y esperó la última)

Haríamos una para para repostar en Peniche. Llegamos a Peniche sobre las 14:00. Mientras esperábamos a que abriese la gasolinera, si cierran a la hora d comer, nos tomamos unos vinos. A eso de las 16:00 salimos rumbo a Oporto, nuestra última parada, o eso espero, antes e llegar a Vigo. A  unas 10 millas recibimos la visita de una manada de delfines, que estuvieron nadando y saltando por la proa del barco, mientras chillaba. Fue algo precioso

Continuamos nuestra travesía y el día 31 entrábamos en la ría de Vigo, atrás quedaban unos increíbles días de navegación. 

Ahora, a por el sueño que falta